独家观察！乐乐团首张同名专辑《楽》9月24日正式上线 多元音乐风格展现不定义态度

乐乐团首张同名专辑《楽》9月24日正式上线 多元音乐风格展现不定义态度

北京 - 备受瞩目的新生代乐队乐乐团今日宣布，其首张同名专辑《楽》将于9月24日正式上线。这张专辑凝聚了乐乐团成员们多年的音乐心血，以多元化的音乐风格展现了他们不定义的态度。

乐乐团由主唱符禹迅、吉他手黄德元、贝斯手王嘉唯和鼓手阿旦组成，是一支充满活力和创造力的年轻乐队。他们以融合摇滚、流行、电子等多种音乐元素的独特风格而著称，并凭借着出色的现场表演赢得了众多歌迷的喜爱。

专辑《楽》收录了乐乐团出道以来创作的八首代表作品，包括《卡戎》、《洛希》、《去远方》、《照片》、《牙齿》、《听，风来时》、《一起去海边》和《特修斯之船》。这些歌曲展现了乐乐团成员们宽广的音乐视野和深厚的创作功底，同时也反映了他们对生活和社会的多元思考。

在专辑制作过程中，乐乐团邀请了多位知名音乐人为其保驾护航。其中，著名音乐人张亚东担任了专辑的制作人，为乐乐团的音乐注入新的活力。

乐乐团首张同名专辑《楽》的正式上线，标志着乐乐团音乐生涯的新篇章。相信这张专辑将会带给歌迷们全新的听觉体验，并帮助乐乐团在华语乐坛取得更大的突破。

以下是一些关于乐乐团首张同名专辑《楽》的更多信息：

• 发行日期：2023年9月24日
• 流派：摇滚、流行、电子
• 制作人：张亚东
• 代表作品：《卡戎》、《洛希》、《去远方》、《照片》、《牙齿》、《听，风来时》、《一起去海边》、《特修斯之船》

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百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。